quarta-feira, novembro 11, 2026

Polestar apresenta protótipo hot hatch Formula 2030


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Concept revela frente do futuro Polestar 2 e traseira do Polestar 7

A Polestar revelou o Formula 2030, um protótipo de hot hatch inspirado na competição que antecipa elementos visuais dos próximos modelos da marca. Com mais de dois metros de largura, o veículo é mais baixo que o Polestar 5 e apresenta cavas de roda robustas além de jantes de 22 polegadas na cor da carroçaria.

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O concept não tem previsão de chegar à produção e por isso não foram divulgados detalhes mecânicos. Philipp Römers, responsável de design da Polestar desde janeiro de 2025, indicou que o projeto poderia ser adaptado a uma plataforma atual do grupo Geely.

A marca sueca descreve o modelo de 2+2 lugares como a manifestação física da estratégia Formula 2030, que visa vender mais carros, obter lucro e reduzir emissões de carbono.

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O Formula 2030 reúne pela primeira vez elementos de vários modelos futuros da Polestar em um único protótipo assinado por Römers.

Na dianteira, o concept exibe faróis Dual Blade e uma pequena asa sobre o capô clamshell, enquanto o limpador central único remete a modelos da Koenigsegg. Na traseira, a nova assinatura luminosa e alguns detalhes de forma antecipam o Polestar 7, crossover compacto previsto para 2028.

No interior, o estilo mantém a linguagem escandinava minimalista, porém inclui botões físicos. Um painel de interruptores integra o ecrã tátil de 12,2 polegadas que pode ser posicionado verticalmente, horizontalmente ou elevado em modo autónomo. O painel de instrumentos é uma unidade curva de 20 polegadas montada na coluna de direção e o volante yoke conta com patilhas.

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#Polestar #Formula2030 #CarroEletrico #DesignAutomotivo #MobilidadeSustentavel #Geely



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Concept revela frente do futuro Polestar 2 e traseira do Polestar 7

A Polestar revelou o Formula 2030, um protótipo de hot hatch inspirado na competição que antecipa elementos visuais dos próximos modelos da marca. Com mais de dois metros de largura, o veículo é mais baixo que o Polestar 5 e apresenta cavas de roda robustas além de jantes de 22 polegadas na cor da carroçaria.

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O concept não tem previsão de chegar à produção e por isso não foram divulgados detalhes mecânicos. Philipp Römers, responsável de design da Polestar desde janeiro de 2025, indicou que o projeto poderia ser adaptado a uma plataforma atual do grupo Geely.

A marca sueca descreve o modelo de 2+2 lugares como a manifestação física da estratégia Formula 2030, que visa vender mais carros, obter lucro e reduzir emissões de carbono.

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O Formula 2030 reúne pela primeira vez elementos de vários modelos futuros da Polestar em um único protótipo assinado por Römers.

Na dianteira, o concept exibe faróis Dual Blade e uma pequena asa sobre o capô clamshell, enquanto o limpador central único remete a modelos da Koenigsegg. Na traseira, a nova assinatura luminosa e alguns detalhes de forma antecipam o Polestar 7, crossover compacto previsto para 2028.

No interior, o estilo mantém a linguagem escandinava minimalista, porém inclui botões físicos. Um painel de interruptores integra o ecrã tátil de 12,2 polegadas que pode ser posicionado verticalmente, horizontalmente ou elevado em modo autónomo. O painel de instrumentos é uma unidade curva de 20 polegadas montada na coluna de direção e o volante yoke conta com patilhas.

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