Condutores só percebem a saída quando já estão em cima dela; obra ainda não está finalizada
Inaugurado em 2024, o viaduto Itapoã/Paranoá foi construído para melhorar o trânsito entre as duas regiões, que somam mais de 120 mil moradores. A antiga rotatória já não atendia ao volume de veículos, e a nova estrutura, com dois níveis e três faixas por sentido, ajudou a reduzir congestionamentos e tempos de deslocamento.
Apesar dos avanços, a obra ainda não está totalmente concluída e enfrenta um problema grave: a falta de sinalização adequada. Motoristas reclamam que não existem placas antecipando as saídas para o Paranoá. Sem avisos prévios, muitos só percebem que precisam deixar a via quando já estão, literalmente, “em cima da saída”, o que tem provocado confusão e acidentes.
Com as mudanças no trânsito e o novo desenho das alças, quem não conhece bem a região acaba errando o caminho ou realizando manobras bruscas de última hora. A sinalização horizontal também é limitada, agravando a dificuldade durante a noite e em horários de fluxo intenso.
Moradores reconhecem os benefícios do viaduto, mas cobram urgência na conclusão da obra e na instalação de placas visíveis e bem distribuídas. A expectativa é que o GDF finalize a sinalização e elimine os pontos de risco para garantir a segurança dos motoristas.